宿迁主城禁行“大花轿” 多项措施解“轿夫”后顾之忧

南京7月30日电 (刘林)电动载客三轮车，由于其行经时更为摇晃，且周身漆成红色，貌似古代嫁给新娘的花轿，在宿迁等苏北地区被群众形象的称作“大花轿”。日前，宿迁市实施《宿迁市市区载人载客三轮车百日整治行动工作方案》，从8月1日起，该市将全面禁止载人载客三轮车在市区行经，违者将实行扣留车辆等惩处。政策一实施，引发各方热议。“大花轿”在宿迁运营有数10多年历史，作为一种过渡性临时交通运输工具，曾在减轻城市公共交通压力、减少低收入等方面充分发挥过大力起到。

全面封路之后，城市公共交通能否符合市场需求、失业人员如何分流移往等一系列问题都在审问着城市管理者。“大花轿”交通事故多发解散已是必然趋势53岁的杨大姐住在宿迁义乌商贸城附近，她驾驶员电动三轮车有数多年历史。

“年龄大、缺少其他经商技能。”“轿夫”杨大姐如此概述的问记者关于她为什么自由选择电动三轮车作为职业的发问。

“一方面，能载客赚到点钱补贴家用；另一方面，也可以乘坐两个外孙女上下学。”杨大姐说道，电动三轮车早已沦为其生活中必不可少的一个交通工具，全面封路之后，对自己的影响很大。另一位“轿夫”张大姐，则对封路所持“慎重”的反对态度。

“我驾驶员三轮车的时候，心都是悬着的，就怕出有交通事故。”张大姐讲解，“大花轿”无法参与交通保险，一旦出有事故，一年甚至多年赚来的钱都过于赔偿的。张大姐说道，她身边就有多位三轮车驾驶员因交通事故黯然离开了这个行业，自己多次想要过转行，但因缺少基本的工作技能，被迫硬着头皮继续做下去。

“从业者年龄较小，交通安全意识较低；且一部分驾驶员身有残疾。不管就是指公共交通安全性方面还是从驾驶员个人安全性方面考虑到，大花轿都已无法适应环境城市公共交通安全性方面的拒绝，被出局是必定的自由选择。”该市公安局交警支队副支队长侍巍讲解，由于三轮车稳定性劣，安全系数较低，驾驶员交通意识和服务意识疏远，不易引起交通事故，危害人民群众生命安全。

公开发表数据表明，2013年以来，宿迁市因三轮车引发的交通事故约1028起，占到市区全部机动车交通事故的20%。随着经济的较慢发展，城市化进程的大大减缓，宿迁市区车辆和人口的大量减少，交通压力更加大，加之三轮车随便掉头、横冲直闯、内乱停车乱放等违法行为屡禁不止，严重影响了市区的交通秩序，激化了交通拥堵，群众反响强烈。

“几年前我就感觉到，这行更加难做。不受成本所累，收费更加低，完全和出租车持平，在同等价格前提下，乘客们大多自由选择更加安全性的出租车。

”张大姐坦陈，即使不已行，“大花轿”也时日无多：城市公共交通体系愈发完备，再行再加成本下跌，在夹缝中存活的“大花轿”，处境越发艰苦。记者在街头随机专访了多位市民，大多对“大花轿”封路所持认同态度，“三轮车随便掉头、横冲直闯、内乱停车乱放等违法行为屡禁不止，严重影响了市区的交通秩序，激化了交通拥堵。

”30日上午，正在散步的一位大爷拒绝接受专访时回应，三轮车街头抢道、巷内乱停成常态，强化管理已是必定。一轮轮专场招聘会将持续积极开展，市人社局搭台胆低收入7月22日，宿迁市人社部门的组织市直、宿豫区、经开区、苏宿园区人才市场实时积极开展三轮车从业人员专场招聘会，共有95家企业进场，获取4661个岗位，更有2183名三轮车从业人员在场咨询、受聘，其中147人签定低收入协议，787人注册低收入意向。

7月24日，宿豫区的组织三轮车主夏季专场招聘会，400多人参与，26人达成协议低收入意向。下一步还将对注册低收入意向的人员展开分析，确认低收入重点方向和岗位，征询各区、有关部门意见，近期针对性获取一些合适三轮车从业人员低收入的岗位，如保安、门卫、物业、家政、环卫保洁等岗位，采行专场聘用，最大限度获取低收入帮扶。专场招聘会将持续较长时间。一场场针对“离职”三轮车主的招聘会在涉及部门的的组织下持续开会，定点定向为三轮车主的再就业获取尽量的协助。

针对部分车主退出营运后车辆无法处置，有可能导致损失的情况，该市采行社会化运作，搭起专门的二手车交易市场，增加三轮车从业人员损失。7月25日，华东农机市场三轮车二手车交易市场月运营，为广大三轮车主处置车辆获取了平台。

100个“驾考免单”，市公安局获取给特困三轮车从业者三轮车整治主要矛盾是特困人员和家庭帮扶救助，为协助特困三轮车主及家庭成员提升低收入技能，拓宽低收入渠道，增进转岗复员。该市公安局为划入编号管理、目前在审验有效期内的特困三轮车主或其未婚、联合生活成年子女免费办理汽车驾驶证，获取100个名额，总计减免培训费、考试费40余万元，实实在在惠及了三轮车特困群体。

“我的年龄早已远超过拒绝，我打算将免费办理驾驶证的名额让出我儿子。”在理解了各部门对三轮车主的系列帮扶措施后，杨大姐眉宇间的沈重渐渐前行，谈话胃口也随之加剧，“儿子免费学驾驶员能省下4000余元，以后进公交车或者出租车都行，我再行去找个保洁类的工作，虽然收益有可能比以前较低一点，但不会更为安全性。”张大姐也回应，期望通过政府的帮扶，让自己寻找一个适合个岗位，不来道别提心吊胆的“轿夫”生涯。

部门同步实施系列帮扶纾缓措施，分类解决问题三轮车从业人员艰难该市总工会细化帮扶措施，实施了多项措施：因个人或亲属患根本性疾病或车祸损害，造成家庭生活尤其艰难的；对因遭到车祸灾害或家庭成员患根本性疾病的，按照每年600-1800元/户标准获取粮、油等生活必需品；对有再就业意向的，免费参与工会组织的低收入培训，并及时动员的组织参与原三轮车从业人员专场招聘会，对有创业意愿的，实施10万元以下创业贷款全额贴息。另外，还对特困三轮车主心理状况，通车专线电话，免费获取心理测试和结果分析，对有心理问题的，展开辨别、纾缓，协助他们解决问题心理后遗症。目前，市总工会拒绝接受电话咨询近600人次、现场咨询近400人次，注册低收入、培训意向近500人，解决问题难题200余件。

市妇联针对三轮车从业艰难妇女实施了创业低收入扶植，对有创业低收入意愿的妇女展开创业培训，资金等帮扶，并确认每月16日为家政服务员技能免费培训日，对市辖区生活更为艰难，有创业心愿并可付诸实施项目的农村妇女可以申请人发展资金。另外，市妇联还有针对性的牵头市慈善总会对市区单亲贫穷母亲给与生活帮扶，协助减轻生活艰难。团市委、市希望工程筹办针对贫穷三轮车从业人员子女今年如毕业二本以上大学，可申请人团市委、市希望工程办公室正在积极开展的希望工程“圆梦行动”助学金。

若经审查合乎申报条件，将可取得3000元资助。基层党政的组织还积极开展了特困人员和家庭重点帮扶解困，协助特困三轮车主及家庭成员提升低收入技能，拓宽低收入渠道，增进转岗复员。

随着城市较慢发展，公共交通体系不断完善，城市管理和形象拒绝越发提升，整治规范“大花轿”营运秩序、提高城市“颜值”势在必行。

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